Civic's EJ9: news p.8

Revil a écrit:

Tient te revoilà comment que sa va bien?

Oh ben on fait aller, ça roule

Les 2 voitures qui roulent j'éspére

Ouais ouais, même si le chassis de la Chevy a pas encore évolué et que la Civic me fait un peu chier à bouffer à l'huile à mort malgré le haut moteur refait...

a pas de bonnes nouvelle alors

Bah, j'hésite encore un peu. Soit je la revend sans tarder comme je pensais mais j'en tire keudale soit je lui tappe un B18 dans la panse pour la vendre plus facilement et à un prix suffisant que pour aller chercher la prochaine direct.

Oh tu part sur quoi après?

Faut voir en fonction de la demande du marché...mais sa risque pas de compliqué le passage au ct après?

Le B18 a la même tête que le B16 donc on contrôle technique il n'y verrons que du feux, encore re-frapper le code moteur est sa passe, fin c'est ce que tout le monde dit en Belgique

Bon revenons au sujet..

C'est bon c'est réparable !!!!!!!!

Ah bien tu dois sortir quelque chose de ta poche...?

les clé pour que le carrossier puisse la déplacé

Revil a écrit:

Ah bien tu dois sortir quelque chose de ta poche...?

Non rien

Revil a écrit:

Oh tu part sur quoi après?

Faut voir en fonction de la demande du marché...mais sa risque pas de compliqué le passage au ct après?

Aucun problème pour le CT, la seule différence visuelle entre les B16 et les B18 c'est une petite différence de hauteur de culasse. Faut vraiment avoir l'oeuil pour le remarquer.

Pour après ça va faire mal, voiture légendaire en conduite à droite
Je te laisse deviner, sachant qu'elle a bâti sa légende à la force de son palmarès.
BEL et Adios sont hors concours vu qu'ils sont déjà au courant depuis bien longtemps...

Voici quelque photo de l'avancement des travaux.
Ayant des horaires de m**de je peux y allez que de 17h a 19h voir 18h a 19h...
Donc en gros j'ai presque rien fait dessus....

Les photo de lundi.

Coffre redresser et mastic.


Fond de coffre redresser et peint. a l'interrieur la ou il y a ma roue de secours le carrossier a gratter la rouille et passer un coup d'apret antirouille + peinture, car elle prenais l'eau a cause de mes joints de feux arrière... (pas de photo de l'intérieur)


Mon aile arrière gauche, plus de rouille


Mon aile arrière droite la plus touché, car rouiller et déformer... pleine de mastic la


Mon parechoc arrière, que j'ai poncé entièrement c'est presque la seul chose que j'ai pu faire enfait, j'ai aussi poncer mes baguettes de protection de parechoc, il vont me les peindre en blanc. Et si je leur démontes les baguettes de porte et de parcehoc avant il vont aussi me les peindre, j'ai juste a les ramener quand j'en aurais envie



Et la c'est les photo que j'ai fait mardi.

Aile arrière gauche.


Coté droit protégé avant peinture.


Aile arrière droite, sa fait tout de suite plus propre est plus beau, même que c'est pas encore peint


Le coffre tout beau tout lisse, serrure reposer, reste plus qu'a le protégé pour la peinture.


Voila ce soir après les cours j'y retourne pour voir la fin, donc la peinture fini !

Jeudi jour férié... donc c'est fermé...
Vendredi pas cours => donc je pourrais y aller toute la journée pour lustrer la carrosserie




Junta, moi aussi je suis au courant tu me la dit aussi

Sloubis a écrit:

Junta, moi aussi je suis au courant tu me la dit aussi

En effet, on en a parlé au dernier rasso

Ca avance bien pour ta caisse, c'est cool

T'aura bientot une voiture neuve a force

tu m'aide pas beaucoup junta y a en a plus d'une selon t'as description, au hasard type R ek9??

C'est encore plus légendaire que l'EK9, elle a tout gagné l'année de sa sortie en course, le Gr. A jap, les 24h de Spa, les 24h du Nür, ...

Une R32 calsonic??????

Pas Calsonic mais une R32 oui

http://www.pistonheads.com/sales/1825897.htm

Je bave sur celle-ci depuis un bon moment par exemple...

C'est vrai qu'elle a l'air pas trop mal pis pour le prix

Revil a écrit:

C'est vrai qu'elle a l'air pas trop mal pis pour le prix

+1000 !!!
Elle est trop belle, elle me fait penser a celle dans le manga Wangan Midnight


Sinon voici les photo d'hier

et voila un cul tout propre

J'ai penser pareil

Oui !
Suis allez ce matin pour la lustrer, ba j'ai pas encore fini
Donc j'y retourne

tu la lustre a la main ?
j'ai mit une matiné (8h/12h) avec pause café/croissant pour l'eg compléte

Non avec la machine, et a la main par endroit
Au matin premier lustrage, et l'après midi un second lustrage avec un produit plus puissant.
Et dépose du parechoc avant pour moi refaire mon circuit de veilleuse US, elles ne fonctionné plus du tout...

voila une petite photo, les autres en détails viendront plus tard.
Et si vous vous souvenez mes phares été opaque a cause du soleil, donc après un passage avec la lustreuse ba il redevienne comme neuf

il redeviendront opaque tes feux l'idéale étant de les faire vernir