Grid ou GT5p?

Bon voila, la PS3 s'annonçant sous le sapin, un choix terriblement douloureux s'annonce: Grid ou GT5p? Pour ceux qui ont testé, Grid est il une valeur sure quant à la simulation? GT5p vaut il le coup a 40€ vis a vis de Grid? Merci.

J'ai testé les deux, prends GT5P assurément
Grid c'est un jeu comme NFS, pilotage un peu simpliste, quand aux freinage on dirait qu'il ont mis des frein de F1 sur un karting
J'ai pas du tout aimé la conduite et l'aspect général du jeu (genre les burn au départ d'une course)

gt5p je ne compte plus les heures de jeux tellement je le kiff
grid joué 3 heures sa m'a gonflé du coup je l'ai vendu

aprés tout dépend si tu souhaite de la vrai simulation ou de la simulation douteuse

Vraie simulation.
J'avais vu cette histoire de freinage sur grid, genre 400 a 100 en 35m...

J'ai aussi test les 2 et j'te conseil fortement GT5p a 100%

j'ai pas eu l'occasion de tester gt5p mais grid, je l'ai pas trouvé super pour une simulation. je pense que Gran turismo est mieux

moi GRID j'ai kiffé...






...mais juste pour le drift en fait

Quoi de mieux que la FNAC pour essayer, histoire de me forger un point de vue .... Ba c'est tout vu!

J'attaque par GT5:
les graphismes sont
la qualité de conduite est (surtout le handbreak)
le jeu en ligne
le rapport quantité-prix

Ensuite la bouse:
graphisme: on est encore un peu loin de la next gen, seul la gestion des dégats marque des points
qualité de conduite: nulle a CHIER, quelques exemples: le fameux 400-50km/h en 35m, le déca-tonneaux en All-Help-Off, le drift en Audi R10, et j'en passe...

Bilan: GT5p, vendu!

Bah moi c'est du tout vu , c'est grid, je vais pas acheter 40€ un prologue alors que je vais devoir reclaquer 70€ pour le vrai...

Et on fais souvent des partie chez un pote avec un pc moyen ben il a des bétes de graphisme, alors avec la ps3 et un écran un hd sa doit tout tué.

Perso sa doit faire 60 mois que j'ai la PS3, j'ai pris le pack GT donc j'ai pas payé GTprologue mais y a même pas une semaine j'y jouais encore, alors que Grid c'est très répétitif donc vite soulant, un peu comme tout les Toca.

grid tout tué mouarf l'espoir fait vivre

Au niveau graphisme et modélisation y a pas a chier ilest très beau, alors que gt5 a bénéficier d'un développement beaucoup plus long et rigoureux! (et y propose pas de drift)!

heu gt5p pas de drift?

depuis que j'ai fini le jeu,je ne fait que drifté avec,tres réaliste,super cam perso chui fan degt5,certe pas beaucoup de circuit mais sa permet df'attendre la sortie du vrai jeu

sinon pour avoir testé vite fait grid a micromania je trouve que c'est un belle daube,aucun réalisme de conduite donc deja tres decu,apres c'est sur niveau graphisme y passe bien mais sa ne fait pas le jeu

Forzaaaa!!!!!!
GT5 prologue est une coquille vide,y'a rien dedans.Les graphisme sont fantastique,c'est clair,mais qu'est ce qu'il est chiant!
Aucune impression de vitesse,aucune sensation,la GTR,decrite par exemple par EVO comme une caisse tres agressif mais calculé,et ben dans GT elle tiens pas le pavé et elle se traine la teub,ne distillant aucune sensation,je suis fan de la serie GT,mais prologue,c'est pas terrible....
GRID c'est de la l'arcade,c'est pas realiste c'est clair mais bordel comment c'est trop jouissif,la conduite est instinctive,y'a des crash a tout les tours, c'est rythmé et beau....
A toi de faire ton choix!

D'accord avec toi!

Pour le drift je sais pas j'en ais pas entendu parler, mais tu le fais avec quoi?????? GTR R8????

Revil a écrit:

D'accord avec toi!

Pour le drift je sais pas j'en ais pas entendu parler, mais tu le fais avec quoi?????? GTR R8????

sur prologue?avbec beaucoup de caisse:350z,féfé.corvette.sky.rx7...

ca c'est clair que la GT-R dans GT5 est chiante, j'la conduit jamais et quand je voit des vidéos sur le net j'trouve qu'elle est grave chiante aussi. Après si tu prend l'ancienne Viper, la NSX, la r34 Mine's et j'en oublie, que t'enlève le contrôle de traction et que tu la règle, là tu t'ennuie pas, c'est tortillage du cul a chaque virage et faut gérer l'accélération

J'ai essayé le mode drift dans GT,avec la ER34 de nomuken,c'est incontrolable,ça donne pas envie de continuer. Je prefere Forza sur ce point,et tu peu glisser avec des caisse d'origine au moins.

en meme temps si ta pas l'habitude de gt5,sa sertt a rien de prendre la caisse a nomuken

perso j'ai commencer avec le 350z et sa aller niqel

Mix a écrit:

J'ai essayé le mode drift dans GT,avec la ER34 de nomuken,c'est incontrolable,ça donne pas envie de continuer. Je prefere Forza sur ce point,et tu peu glisser avec des caisse d'origine au moins.

le prend pas mal mais
la puissance ne vaut rien si le pilote est une bourrique !!
adapte toi avec des caisse classique et aprés on verrat

Ouais moi aussi j'ai eu du mal avec la conduite sur GT5, la faute au jeu d'arcade , mais une fois que t'as pigé le truc....aïe aïe aïe

grid c'est choisir la facilité ...

Déjà moi je suis contre le fait de sortir un prologue pour faire des benefices et prospéré sur el dos de gens peu regardant sur le contenu, ne se contentant que du contenant, c'est dit.

Fx,je drift avec tout dans Forza,GT est moins accessible à ce niveau,et le mode drift est a mon gout de la même qualité que le mode rallye qui existe depuis GT2.
+1 Revil,dommage,je reste fan de Gran Turismo,il m'a tellement fait kiffer quand j'etait tout gamin(Nismo 400R... ) ,et encore aujourd hui dans le 4,ou j'essaye de claquer une pendule sur le Nür...

et tu as combien d'heure de jeu sur forza pas apport a gt ?