Kuhmo lance le premier pneu de série en 15" de large !

Kumho press release:

KUMHO LAUNCHES WORLD’S FIRST 15 SERIES TYRE

Ever the innovator, Kumho is launching the world’s first ultra low profile 15 Series tyre at the 2008 SEMA (Speciality Equipment Market Association) Show in Las Vegas this week (November 4-7).

The 385/15ZR22 size ECSTA SPT KU31 has been developed as a conversion option for such exotic sports cars as the Ferrari F430, Dodge Viper, and Corvette Z06.

The company has used cutting-edge computer simulation technology to optimise the sidewall structure, thereby preventing the formation of standing waves or ripples in the contact patch – a problem that can occur with the build up of heat at high speeds.

The new tyre also benefits from a semi run flat capability, ensuring it remains firmly fixed to the rim even after a puncture or general loss of pressure.

“The world’s first 15 Series tyre is a perfect example of what we have achieved through our ongoing commitment to research and development,” said Sae-chul Oh, Kumho’s President and CEO. “This is one of many innovations by our company which include aroma, coloured smoke and X-speed tyres. We will maintain our position at the cutting edge of tyre technology as we race towards our goal of becoming one of the world’s top five tyre makers.”

These things are so freaking W-I-D-E and thin…. Literally rubber bands.






Ca envoie sévère On le croirait limite carré vue de face

Dans un des 1ers Modify, y en avais un de 585 (avec un pourcentage de flan, pas très élevé, donc pas dragster^^)

on met ça sur quoi ? une Clio ?

Sauf que si tu mets ces deux pneus là sur une Clio ça fait déjà la largeur de la caisse

c'est pour les gros burn, il faut beaucoup de gomme

J'ose même pas imaginer le merdier pour monter ça sur une jante... Déjà en serie 35 y'a des fois où c'est déjà pas évident...

Junta a écrit:

J'ose même pas imaginer le merdier pour monter ça sur une jante... Déjà en serie 35 y'a des fois où c'est déjà pas évident...

+1 , moi qui est mécano , déja sur certaines jantes alu normaux c'est relou mais alors la j'imagine meme pas comment il font xd

Val-prépa a écrit:

Junta a écrit:

J'ose même pas imaginer le merdier pour monter ça sur une jante... Déjà en serie 35 y'a des fois où c'est déjà pas évident...

j'imagine meme pas comment il font xd

il font pas c'est de la jante jetable

la sur le moment je vois pas trop l'utilité....

Mister_Z@z a écrit:

la sur le moment je vois pas trop l'utilité....

+1 c'est un gros coup de pub a mon avis

encore en 18 ou 19"...mais quelle voiture utilisant du 15" a besoin de sa???

et je te raconte pas le poids, le double, vive l'inertie...et ce que vont encaisser les amortisseurs

Mister_Z@z a écrit:

la sur le moment je vois pas trop l'utilité....

ben si sa peut servir(pas beaucoup certe mais bon),je me rapel mon frere avait du 11.5*15 a l'arriere(285)en yokohama

la meme taille que les alpine a110,pour certaine caisse de circuit(assez oldschool)sa peut servir

Mister_Z@z a écrit:

encore en 18 ou 19"...mais quelle voiture utilisant du 15" a besoin de sa???

et je te raconte pas le poids, le double, vive l'inertie...et ce que vont encaisser les amortisseurs

c'est pas 15" de diamètre mais 15" de largeur.....si tu regardes c'est marqué 385/15/22

Faut lire un peu les gars

Y en comme sa!!
Non seulemnt sa sert a rien mais le mecs qui roule en Ferrari ou viper y va pas mettre du khumo de merde...