Celica ST205 : The Panda'z Four / Nürburgring p5

Bijour

Je me suis rendu compte que je n'avais pas encore présenter ma Celica ici, donc voilà !

(c'est la blanche )








Celica ST205 de 1994 :
- barre anti-rouli réglable Whiteline
- petit allègement modéré
- plaquettes de frein TRD + liquide Motul RBF 600
- admission TRD
- allumage Magnecor
- ligne complète Blitz Nür Spec en 2.75" et 2.5" (HS&R)
- pression de turbo augmentée de 0.3 bar (1.1 bar ~ 300 ch)
- short shift TRD
- sonde large bande AEM
- Turbo Timer HKS
- dump valve HKS SSQV
- radiateur alu (Koyo Type Z) grande capacité
- manomètres Défi : pression huile et turbo, température huile et eau
- jantes Team Dynamics Prorace 1.2 en 8x17, chaussées en Falken 215/40/17
- ressorts Tein
- amortisseurs Kayaba
- top mounts TRD

Très jolie, avec des pièces au top !

Je la connaissais déjà mais je l'aime toujours autant

Pierre-Lee a écrit:

Je la connaissais déjà mais je l'aime toujours autant

+1

il me semble l'avoir déja vu quelque part
en tout cas trés belle celica

fx-design a écrit:

il me semble l'avoir déja vu quelque part
en tout cas trés belle celica

+1
Sur l'ancien forum surement.

Pierre-Lee a écrit:

Je la connaissais déjà mais je l'aime toujours autant

+2

Tres sympa ta voiture.
On en croise pas souvent en plus des GT-Four !

Deux petites photos en plus...

Une autre avec les feux phase 2 :


Il m'en faut !

Et un délire


Ca le fait nan ?

Avec ça tu aura un appuis digne d'une 205 série spéciale tuning choucroute

Pierre-Lee a écrit:

Avec ça tu aura un appuis digne d'une 205 série spéciale tuning choucroute

mdr, +1

Petit contrôle/réglage de la géométrie aujourd'hui, voilà ce que ça donne :

avant
- chasse en config stock : 2°31' et 2°26 (gauche et droite)
- carrossage en mode "un chouilla aggressif mais je tiens à mes pneus" : -0°47 et -0°50'
- ouverture timide : 0°04' des deux côtés

arrière :
- carrossage en config stock : -1°02' et -0°44'
- ouverture : 0°17' et 0°19'

J'ai mis de l'ouverture pour favoriser encore plus le survirage

Ready to go touge

Quelques nouvelles photos, toujours prises lors du meeting GT4

J'adore celle-ci !

Et derrière la Golf, on dirait qu'elle est en plein départ arrêté de goret

Dommage que le "décor" de la première ne soit pas plus adapté, ça ferait une photo de malheur

simpa le gt4,sa doit pousser fort et pis en touge sa dot etre un régal

Pierre-Lee a écrit:

Dommage que le "décor" de la première ne soit pas plus adapté, ça ferait une photo de malheur

+1, mais ça reste jolie avec la tite golf derrière

elle envoie bien comme il faut

tu dois te régaler avec sa ^^



sinon j'ai des questions sur la géo, tu l'as fait toi meme ou tu l'as fait faire?
tu peux choisir comment tu règle quand tu va en faire faire une, ou c'est des set-up préconçu pour chaque véhicule?
par exemple a feux vert ou norauto...

Mister_Z@z a écrit:

sinon j'ai des questions sur la géo, tu l'as fait toi meme ou tu l'as fait faire?
tu peux choisir comment tu règle quand tu va en faire faire une, ou c'est des set-up préconçu pour chaque véhicule?
par exemple a feux vert ou norauto...

Je l'ai faite faire, si tu n'as pas un banc laser tu ne peux pas le faire toi-même.
Après tu vas où tu veux et tu leur donnes les valeurs que tu veux régler... Enfin évite les Norauto et Feu Vert, vas plutôt dans des centres un peu plus spécialisés genre Euromaster.

toujours aussi sympa ta gt4

C'est franchement beau une GT4 y a pas a dire j'suis love!

Euromaster c'est pareil que norauto ou feu vert, c'ezst juste Michelin c'est tout.

Le truc c'est que si tu donne t'as voiture comme sa il te feront les réglages stock, après a savoir que si le mecs s'emmerde il peut augmenter le jeu sur le pc pour que sa rentre dans la norme alors que t'es a coté ou te dérégler avant de passer pour te montrer que t'as bien fait de passer!!!!

Quelques petites photos sympa sur un rasso improvisé !









Et puis :

http://fr.youtube.com/watch?v=8WjbqyQon7k

http://fr.youtube.com/watch?v=YDVkhsItKNo

Certes, "à vaincre sans péril, on triomphe sans gloire..." mais c'était pour le fun :mrgreen:

Une petite bande bien sympa, avec une Kadett swappée qui marche du feu de Dieu !

Le bruit est ... WOAHH!!!

et une rame de TER, une

toujours aussi sympa ta GT4

Armore a écrit:

Le bruit est ... WOAHH!!!

+10 et elle cartonne

Petit shooting improvisée hier, en compagnie de deux potes en 200SX et Clio RS

































Pour info dans la Clio : boîte à air de Clio V6 et prépa culasse/arbres à cames pas dégueu. Pmax à 8500 rpm et un croisement tellement limite que le ralenti a bien du mal à tenir :mrgreen: