S14A pour Karkov... Team Purpleman...

Depuit le 9 février je suis l'heureu possesseur d'une Nissan 200sx de 1998 de couleur purple. J'ai été la chercher a Harlow en UK...

Voila les photos de la bestiole et des pieces....

Les manos...

Turbo timer Greddy full auto


Dump valve Blitz


Bougies iridium

Admi...


Collecteur inox, elbow, downpipe, Décata

bouchon nismo 1.3bar

Une photo de mon kooky... Oups HS lol

joli, j'adore avec cette face avant. j'ai dans l'idée que tes voisins vont moins t'aimer avec ton échappement

mignon Kooky

BEL01 a écrit:

tes voisins vont moins t'aimer avec ton échappement

Trop tard il ne m'aime déja pas du tout... Entre les autos que j'ai eu avant (catback inside) et celle la qui fui de partout....

joli caisse, en +, ya du bon matos sympa le petit kooky

sympa la couleur qui change !

Sympa la caisse

Tu va faire une prépa comme Supra-man ?

Pas mal du tout
J'attend de voir la suite

pas mal la peinture de kooky....nan ....c'est pas sa .... sa change le purple je trouve , je prefere les 200SX S14 aux autres .

et niveau carrosserie tu compte faire quelque chose ?

Niveau prépa je reste soft j'ai pas le meme budjet que Supraman et c'est ma voiture de tout les jours... Enfin j'ai bien mon crx, mais bon, mon pere me l'a piqué... Lol. Pour la carosserie, pareil... Soft, et puit une S14A c'est déja tellement beau d'origine à mon gout. Une foi toutes mes pieces montées et join de turbo changés (part précaution) je monte la pression de turbo, 0.6 bar d'origine c'est léger quand meme...

C'est clair que les S14A sont magnifiques je préfere plus les s14a aux s14 bannalles cette face avant me fait rever

KarKoV a écrit:

Niveau prépa je reste soft j'ai pas le meme budjet que Supraman et c'est ma voiture de tout les jours... Enfin j'ai bien mon crx, mais bon, mon pere me l'a piqué... Lol. Pour la carosserie, pareil... Soft, et puit une S14A c'est déja tellement beau d'origine à mon gout. Une foi toutes mes pieces montées et join de turbo changés (part précaution) je monte la pression de turbo, 0.6 bar d'origine c'est léger quand meme...

+1 carrément d'accord

Au tour des plaquettes ar ...

Elbow et downpipe arrivé hiere... Manque plus que le collecteur et c bon...

je suis maintenand a 0.8 bar... Mais je per un peu a cause de ma fuite au collecteur d'origine... J'attent toujours l'inox...

elle va être superbe ta caisse

Sa va le faire sa va le faire, le turbo c'est une photo de celui de la S14