Entraide entre membres

Effectivement là t'es dans de la méca générale tu peux travaller sur ous se qui est systéme mécanique, du coup par contre t'as pas les conaissance précise et requises de la méca auto pure est simple, mais tu peux l'aprendre de toi même!!!

Ba alors niquel. C'est ce que m'avait dit un mécano que je connais, mais ca ne correspondait pas trop avec les trucs de l'époque (plus spécialisés). Mais si c'est le nec plus ultra, alors je reste la dessus.
Et pour faire de la prépa (quitte a s'exiler, c'est pas problème pour moi) sur quoi faudrait il embrayer après le DUT (sachant que je peux faire durer l'IUT 3 ans au lieu de 2 en passant la dernière année a l'étranger).

T'emballe pas.....

Tu seras trés bon sur de la méca générale et classique, mais t peux oublier tout le coter éléctronique très présent sur le marché actuellement!!!!!!!

Nan j'm'emballe c'est juste parce que ca correspond a ce que l'on m'avait déja dit (et donc que j'avais pas eu tord dans mon raisonnement).

L'électronique n'étant pas ce que je préfère (mais si je m'en sors très bien ^^), faudrat que je vois.
Qu'est ce que tu entends par "méca auto pure et simple"?

Bah je pense que le général c'est les bases (moteur 4 temps etc...) pas la pratique

détrompe toi, la méca de base (fonctionnement moteur 4tps) tu l'as dès ton arrivée, y'a des TP qui t'explique tout sa, y compri fonctionnement frein a disque, boite de vitesse, renvoi d'angle...

t'as aussi de l'hydraulique et méca des fluide, donc toi ce qui est verin pompe, suspensions....



et l'electricité-automatisme-éléectronique est très présent! tu vois vraiment beaucoup de chose, après faut tout assimiler....

Bien-sûr, quand je disais le moteur 4 temps c'était juste pour illustrer

OK, ba merci pour toutes ces infos qui m'ont bien aidé. Toujours ça de gagné par rapport a mes recherches.

Pierre-Lee a écrit:

Bien-sûr, quand je disais le moteur 4 temps c'était juste pour illustrer

c'était pour Revil

Ouups

Aussi mais moins fouiller que si tu avais un prof spécialisé....et l'éléctronique je parler de tout se qui va avec, la méthode de diagnostic, le pré-diagnostic, la gestion de moteurs, les différentes gestion d'appareil, sa par contre c'est spécifique a l'automobile!!!