carbon, Légal pas légal ???

voili voilou
j'ouvre ce topic pour ce grand débat qui est le carbon, Légal pas légal ??
oui car ayez parlé de mon projet (quand j'aurais enfin ma tuture) a gauche a droite pas mal mon sortie "Rololo carbon pas légal" j'y croit peut mais je me renseigne
cela ne changeras en rien mon projet mais je me renseigne quand même...

Je crois que toutes les nouvelles supecars sont en carbone donc a mon avis c'est légal

Sauf que les supercars sont étudier pour avoir du carbone, pas les voitures de "monsieur madame Toutlemonde"

ouais sur les voitures de MR tout le monde la capot carbone est pas étudier pour pas faire bobo aux piétons, c'est comme les canards, interdit pour ne pas couper les jambes aux gens

pas légal,tout simplement pk se n'ai pas un piece d'origine qui na passé aucun test

comme dit plus haut les supercar on été etudié et homologué pour avoir du carbone

mais entre nous si tu veut faire discret tu le peint,mais meme aspect carbone,les force de l'ordre(en general)sont assez tranquille(sauf si tu balance une lame de 10cm ou des flap canard

streetdrift38 a écrit:

pas légal,tout simplement pk se n'ai pas un piece d'origine qui na passé aucun test

comme dit plus haut les supercar on été etudié et homologué pour avoir du carbone

mais entre nous si tu veut faire discret tu le peint,mais meme aspect carbone,les force de l'ordre(en general)sont assez tranquille(sauf si tu balance une lame de 10cm ou des flap canard

+1, mais si ya un controle routier et qu'ils sont bien pénible, il peuvent te poser des questions et t'emmerder à aller au commissariat avec le capot d'origine. mais ça peut passer tranquille je pense

De toute façon j'aime pas les capots carbones non-peints (sauf sur la R26-R), ça fais frimeur je trouve

Pierre-Lee a écrit:

De toute façon j'aime pas les capots carbones non-peints (sauf sur la R26-R), ça fais frimeur je trouve

en meme temps sa fait mal au c.. de peindre un aileron ou capot a + de 1000e

moi au contraire je pense que si tu arrive a trouver des pièces allemandes avec la certification TUV tu es tranquille... Il faut effectivement que cela soit des pièces développées pour répondre aux memes normes de securité que les pièces "tole".



Et au fait, c'est carbonE

Il y a aussi la question de la résistance du carbone en cas d'accident. Pas mal de gens disent que les pièces carbone explosent en petits projectiles, mais selon le boss de Tikx, ce ne serait qu'une légende, il ajoute d'ailleurs que ses pièces reçoivent une certaine dose de fibre de verre afin de, je cite:"éviter cet effet d'eclatement".

Importer des pièces certifiées Tüv semble bien alléchant, de part le certificat officiel, mais aussi la qualité pour laquelle les allemands sont connus, mais je ne pense pas que l'on trouvera de capot pour Impreza en carbone manufacturé en Allemagne, la plupart de leurs produits étant destinés essentiellement aux bases allemandes, voire certaines références Européennes

le tuv les autorités française s'en foutent cela n'a aucun aspect légal en France malgré L'UE le tuv n'est valable que en Allemagne sinon trop facile ^^

<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td colspan="2" align="left">lame de 10 cm flap canard ?? mouarf tu me prend pour un futur kéké en clio ou safrane I'm not a jacky tuning, I'm just a JDM's tuneur oui j'ai retrouvé l'usage de l'anglais ^^ </td></tr></table>

pitetre tu voulais faire un projet time attack boufeuse d'évo

mais non chui bete chui sur tu va nous faire un pur projet civic touining avec néon+30ch et autoc +50ch

streetdrift38 a écrit:

pitetre tu voulais faire un projet time attack boufeuse d'évo

mais non chui bete chui sur tu va nous faire un pur projet civic touining avec néon+30ch et autoc +50ch

pur project civic oui
mais pas touining néon etc ...

streetdrift38 a écrit:

Pierre-Lee a écrit:

De toute façon j'aime pas les capots carbones non-peints (sauf sur la R26-R), ça fais frimeur je trouve

en meme temps sa fait mal au c.. de peindre un aileron ou capot a + de 1000e

Moi si je choisis une pièce en carbone c'est pour le poids, pas pour la "frime"

tout a fait d'accord avec toi,mais tout depen de la piece sa peut faire joli sans faire frime

Je parlais principalement des capots, surtout depuis que les kékés tuning en mettent à tous va, ça me donne encore moins envie d'en mettre

clair q'avec les kéké c'est moins cool mais ayant une connaissance en civic bien dans l'esprit jdm jpeut te dire que sa fait pas kéké du tout et pourtant il a capot,aileron,haillon

apres tout depend du style de la caisse

Tout à fait d'accord

Sa peut-étre beau et utile, me dit pas que le carbone c'est moche?

Non, on en a parler juste au dessus

Revil a écrit:

Sa peut-étre beau et utile, me dit pas que le carbone c'est moche?

par contre des fois la bases sur laquelle est posé le carbone ...

Ah bon quoi? Moi je trouve que même sur une deudeuche c'est beau!!!!