Option Auto

OptionAuto numéro 201 avril 2013, un des numéros les plus mauvais d'OptionAuto !

Comment après un super numéro 200, où la rédaction nous a expliqué en long et en large la fabrication, les coûts et les travers de l'équipe du mag, ce numéro est-il tombée aussi bas lors du numéro 201, peut-être plus de sous ?
En tout cas au lieu de souhaiter aux lecteurs une bonne continuation dans le numéro 200, autant nous dire une nouvelle formule de magasine est née.

OptionAuto fut longtemps le magasine de la personnalisation, époque où toute la concurrence se moquait d'eux, merci à eux le mag a passé les années.
biensûr avec parfois des orientations bizarres, kitcar ou les fameuses GTI tuning d'occasions, mais au moins on était toujours dans la personnalisation.

Alors quelle déception en voyant ce numéro OptionAuto 201 spécial sportive, même couverture que SportAuto ! Où est la personnalisation ?
Et à partir de là je vois un magasine qui ce cherche en singeant les autres mags autos.
Alors certes, les grands constructeurs possèdent leur propre département personnalisation pour les premiums et séries spéciales pour les généralistes, mais c'est maintenant que le magasine OptionAuto a tout son sens pour faire le tour de séries limités tout en étant allant chez les préparateurs pour comparer.

Alors SVP, monsieur OptionAuto ne copiait pas les autres magasines pour vendre ou récupérer de la pub.
OptionAuto qui se ventait lors du numero 1 de nous faire découvrir ce que les autres ne nous montraient pas au salon de Genève (internet n'était pas là), nous a fait une sorte de publi-reportage cette année, OptionAuto y était ou ils n'ont vu rien d'autres ?

Il ne reste que la Brabus SL800 dans la ligné du grand OptionAuto (pas du Brabus tout le temps quand même) aussi que les séries super sport des constructeurs comme AMG.

Le reste du mag contient des prises en mains rapides de différentes autos mais quel intérêt pour OptionAuto et quel crédibilité ppt à la presse spécialisée qui décortique les autos de A à Z !
Évitons aussi les tests circuit, OptionAuto n'est pas Echappement et ses archives de chronos.
Les 50 ans de Porsche, un clin d'oeil à Flat6 ?
Test Moto Scooter C600 et Kawa Z800 : pour qui ? ah si pub page 9 et page 21, c'est une page de pub acheté un test sympa offert ? (:
Le shopping : pourquoi pas si un lien avec le mode de l'automobile sinon il y a ailleurs des mags pour les geeks ou le design...

En feuilletant le mag OptionAuto on sent un beau magasine avec de belles tofs mais pourquoi n'avoir pas précisé dans le numéro 200 ce changement orientation, auquel je ne tiens pas si vous m'avez compris.
Et si c'est obligatoire de parler des grands constructeurs pour exister surtout eux ils payent les essaies presses fait en plus en temps et en heure sans les aléas et l'inconfort des petites structures, OptionAuto devrait rester au moins dans les séries dites PLUS de ces constructeurs.
Bonne continuation au mag quand même.