[vds] Prelude 3g 2.0L16s raceuse

Etant donné l'arrivée dans la famille d'une nouvelle pensionnaire, je suis plus ou moins contraint de mettre en vente certains de mes joujous...Le fait de poster cette annonce me fend le coeur car cette est un projet que je rêve de mener au bout, mais l'achat de la 5g exige certains sacrifices, hélas.

MARQUE: HONDA
MODELE: PRELUDE 3G 2WS
MOIS / ANNEE PMC : 1988
MOTEUR: B20 - 2.0i 16s - 150chx
COULEUR: raton laveur
PUISSANCE DIN: 150
PUISSANCE FISCALE: 10
KILOMETRAGE: 140000
OPTIONS: Il ne reste pas grand chose. FC, VE, Jantes alliage - Equippements course, voir plus bas.
ETAT INTERIEUR/EXTERIEUR/MECANIQUE: VIDE - LAISSE A DESIRER - IMPECCABLE......CTOK - 6 mois.
PRIX: (à débattre ou non) 1600 ferme, ou 1200 si je retire des équipements course. Attention la voiture à 140000kms, ça joue!

Présentation complète et détaillée de la voiture ici : viewtopic.php?f=33&t=7755&start=0&st=0&sk=t&sd=a&hilit=fuji%27s+3g

En un mot : cette voiture à été achetée pour une bouchée de pain car elle à été accidentée. Rien de grave mais un longeron est touché, cependant, cela n'a AUCUNE incidence sur l'état de la voiture hormis le fait que le capot soit décalé par rapport à l'aile. Les trains roulants n'ont pas été touchés. Elle est passé au CT dans l'état et cela ne pose aucun souci.

J'ai commencé une préparation course : allègement total (environ 150kgs de moins déjà, mais il reste des choses à enlever) - sièges baquets en carbone kevlar de marque fusina (provenance clio rallye homologation FFSA) montés sur platines en alu sparco. - volant momo cuir monté sur snap'off - harnais 4 points AVIA 3,5" stand21 (non montés mais fournis), Pommeau type R argent, rétros f1 carbone, toit ouvrant en fibre de verre. ces options peuvent être démontés et le prix d'achat passerait à 1200 euros.

Au niveau mécanique il n'y a strictement rien à redire la voiture démarre au quart de tour et ronronne, la distri est bonne et les vidanges également. Les freins avant auraient besoin d'une prépa car en conduite sportive ils ont tendance à vibrer, mais je fournis disques et étriers + plaquettes d'avance.

Lors de la vente la voiture sera équipée au choix de ses jantes d'origine, ou de n'importe quel autre set de jantes 3g en ma possession. (j'en ai 5)

Je donne avec : sièges d'origine sur glissières, prêts à être remontés - silencieux d'origine bon état - freins avant complets - volant d'origine - etc etc...

Attention cette voiture est un projet piste, elle est homologuée mais elle présente des défauts notamment cosmétiques dont il ne faudra pas me tenir rigeur. Cela dit, elle n'a que 140000 et ronronne, les vidanges sont OK (castrol GTX et MTF3) et les temps de chauffe sont respectés, il n'y a rien à craindre de ce côté là! C'est loin d'être une épave.

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tu nous avez cachet celle la ...

C'est po la mienne Mais a la personne a qui j'ai acheté le crx!!

a failait le dire

Fallait deviner, je compte pas m'acheter une 5g...