[Honda Civic] Prépa kapadestyle

Salut à tous bande de gens

J'ai mis un peu de temps avant de revenir ici, vous ne m'en voudrez pas j'espère

Je reviens donc avec une Honda Civic (on ne change pas une équipe qui gagne). Il s'agit d'une 1l3 75ch carbu de 254 400 passés.

Carrosserie pas toute fraiche, intérieur bien moche mais on s'en fou, c'est une Civic.

Voila les photos de l'annonce.







Elle est de 91, c'est une des toutes premières.

Niveau option elle a :

- Pas d'airbag
- Pas de vitres électriques
- Pas d'ABS
- Pas de rétro électriques
- Des ailes mastiquées et mal poncées, peint à la bombe
- Quelques points de rouille

Voici le dernier shoot :

























Pour ce qui est de mon projet :

Certain connaisse certainement l'ancienne Civic de Hadoq sur Japan Car, avec les jantes vertes et oranges.

Et bien j'ai un peu le même projet :



Jante typé BBS ou autre on verra bien. Un coté vert, un coté rouge.

A cela se rajoutera des feux et des clignos à fond noir, rétro et aileron typé Spoon en fibre et enfin des lames avant arrière type R.

D'autre chose se rajouterons très certainement.

Voila voila

t'es italien? parce que vert blanc rouge.......

Absolument rien à voir avec l'Italie. Je voulais juste 2 couleurs qui flash bien.

sympa le projet...surtout le fait que t'ai pas les baguettes

chassis moteur? pas de swapp prévu?

Chassie, une fois les finances en place je pense la blinder de BAR dire de rigidifier, installer les triangles du suspat reglable ar dire d'avoir un peu de carrossage.

Pour le moteur, je me contenterais d'un esthetique au tope.

Cette voiture sera mon daily, je ne touche pas au moteur. Pas de swap non plus car je veux rester homologué avec celle là. Vu qu'elle roulera tout les jours.

Y a un peux de boulot mais sa va elle est sympa.
Tu la déjà abaisser je vois, et sa va tu a pu récupéré quelques pièces sur l'ancienne.
Pour les jantes j'opteré plus pour une couleur or, au lieu du rouge et vert, enfin tu fais comme tu veux.

elle est bien sympa pour un daily

GosTT a écrit:

Chassie, une fois les finances en place je pense la blinder de BAR dire de rigidifier, installer les triangles du suspat reglable ar dire d'avoir un peu de carrossage.

Pour le moteur, je me contenterais d'un esthetique au tope.

Cette voiture sera mon daily, je ne touche pas au moteur. Pas de swap non plus car je veux rester homologué avec celle là. Vu qu'elle roulera tout les jours.

pour les triangles arrières tu va galérer ta race!!!!!!


























vu que sa existe pas

Sloubis a écrit:

Y a un peux de boulot mais sa va elle est sympa.
Tu la déjà abaisser je vois, et sa va tu a pu récupéré quelques pièces sur l'ancienne.
Pour les jantes j'opteré plus pour une couleur or, au lieu du rouge et vert, enfin tu fais comme tu veux.

Or c'est très chouette, mais trop passe partout. Je veux justement eviter ça

En effet, de l'ancienne j'ai récupéré le pare choc arrière vu que le blanc était fissuré.

J'ai également récupéré les combinés filetés et les baquets.

saleen74 a écrit:

elle est bien sympa pour un daily

C'est bien ce que je me dis

Mister_Z@z a écrit:

pour les triangles arrières tu va galérer ta race!!!!!!

vu que sa existe pas

Roh t'es chiant !



Je parle de ça !

Pas mon style mais elle sera toujours plus jolie qu'au début

Envi de changer de ce qu'on voit d'habitude

gros projet car restauration s impose mais cela rendras surement bien

fx-design a écrit:

gros projet car restauration s impose mais cela rendras surement bien

+1, ça peut donner une beau projet au finish

Merci les gars

Bon, autant le dire cash, j'aime pas le look qu'aura ta Civic. Mais vu le travail en prévision, si tu vas au bout... Respect.

GosTT a écrit:

Sloubis a écrit:

Y a un peux de boulot mais sa va elle est sympa.
Tu la déjà abaisser je vois, et sa va tu a pu récupéré quelques pièces sur l'ancienne.
Pour les jantes j'opteré plus pour une couleur or, au lieu du rouge et vert, enfin tu fais comme tu veux.

Or c'est très chouette, mais trop passe partout. Je veux justement eviter ça

En effet, de l'ancienne j'ai récupéré le pare choc arrière vu que le blanc était fissuré.

J'ai également récupéré les combinés filetés et les baquets.

saleen74 a écrit:

elle est bien sympa pour un daily

C'est bien ce que je me dis

Mister_Z@z a écrit:

pour les triangles arrières tu va galérer ta race!!!!!!

vu que sa existe pas

Roh t'es chiant !



Je parle de ça !

BRAS

GosTT a écrit:

En effet, de l'ancienne j'ai récupéré le pare choc arrière vu que le blanc était fissuré.

fissuré, genre y avais une lame toute vilaine qui a été arraché ??

parce qu'elle me dit un truc cette civic

Non, pare choc fissuré sous le phare gauche, sur le coté.

Apparement, sur un autre forum, un membre connaissait l'ancien proprio.

Le mec a qui je l'ai racheté avait une EG5

Voila, sur 48 photos de la journée, j'ai fais une tite sélection.

Vous pourrez le voir plus loin dans les photos, j'ai lavé le moteur.

2 Corrado étaient à la station de lavage, je les ai invité à faire quelque photos.

Le noir est un g60 160ch et l'autre un vr6 préparé 250ch.

Voila voila.

s/img401/8207/img0697800x600.jpg[/img:6876]

GosTT a écrit:

je les ai invité à faire quelque photos.

et ils sont venu???

ils sont pas passé dans SS magazine ???

Bah, ils lavaient les caisses

"dites, ça vous dérangerais pas après de garer les voitures a coté des notres le temps de quelques photos ?

Nan nan, aucun probleme !

Merci ! "

Et nan, mauvaise langue !

Pas d'SS magasine

chez pas un mec rasé blanc assès grand avec des tatouages qui roule en VW

Elle tait faible celle-là Zaz

Petit avant gout...