70 Pontiac GTO Bi-compressor

Titi - Nakama Racers a écrit:

V8 474 ci boosté par 2 compresseur montés l'un sur l'autre !!!!!!!!!! Pour le moment l'auto est en developpement mais elle sort déja plus de 800 ch .



















http://fr.youtube.com/watch?v=vOey7ugadH8&eurl=http://news.caradisiac.com/Pontiac-GTO-bicompresseur-5-videos-12-photos-290

http://fr.youtube.com/watch?v=dkrgyfjJg3s&eurl=http://news.caradisiac.com/Pontiac-GTO-bicompresseur-5-videos-12-photos-290

Bon ca sert pas a grand chose mais c impressionnant

j'y ai pensé en voyant la Challenger

elle est connut cette folle , toujours un son de ouf https://www.youtube.com/watch?v=eYgvPEhyRm0&feature=related

sympa le Big Mac

J'aime pas du tout. Je suis déjà pas fan des compresseurs mais alors un double...

Junta a écrit:

J'aime pas du tout. Je suis déjà pas fan des compresseurs mais alors un double...

Tu préfère l'atmo

Karma a écrit:

Junta a écrit:

J'aime pas du tout. Je suis déjà pas fan des compresseurs mais alors un double...

Tu préfère l'atmo

Sur une ricaine sans aucun doute. J'aime pas le siflement que ça fait, ça va pas avec le bruit du V8. Et point de vue esthétique je trouve pas ça des plus joli...

Par contre sur une Jap ça me dérange absolument pas.

Moi si la caisse est en atmo d'origine, je la laisse en atmo et si d'origine elle est en turbo ba je la laisse en turbo, normal quoi

Junta a écrit:

Karma a écrit:

Junta a écrit:

J'aime pas du tout. Je suis déjà pas fan des compresseurs mais alors un double...

Tu préfère l'atmo

Sur une ricaine sans aucun doute. J'aime pas le siflement que ça fait, ça va pas avec le bruit du V8. Et point de vue esthétique je trouve pas ça des plus joli...

Par contre sur une Jap ça me dérange absolument pas.

moi pareil sauf que toute caisse qui est à la base en atmo je la laisserai en atmo , quand je vois des turbos sur civic bof j'trouve

too much ...

fx-design a écrit:

too much ...

Explique toi s'il te plait, car je vois pas trop pourquoi tu dis ça mdr


Perso, je n'est aucun parti selon turbo, atmo ou compresseur sur les ricaines, mais la prouesse technique est quand même présente, après le projet en lui meme est vachement homogene (enfin bien fini quoi) pis j'aime beaucoup la couleur sur cette oviture

vraiment une superbe qualité, elle dû faire le sema show je suppose

Mouais, ça reste dans la logique de surenchère américaine en fait ...
Par car je suis sûr que c'est loin d'être aussi efficace qu'une autre caisse de 800 chevaux.

renesis-3 a écrit:

Mouais, ça reste dans la logique de surenchère américaine en fait ...
Par car je suis sûr que c'est loin d'être aussi efficace qu'une autre caisse de 800 chevaux.

c'est plus fait pour la prouesse technique et le show qu'autre chose je pense

après la hauteur des 2 compresseurs c'est exagéré point de vue esthétique
un seul petit qui dépasse ça va bien mais là

Hijeïtoo a écrit:

c'est plus fait pour la prouesse technique et le show qu'autre chose je pense

+1

Hijeïtoo a écrit:

renesis-3 a écrit:

Mouais, ça reste dans la logique de surenchère américaine en fait ...
Par car je suis sûr que c'est loin d'être aussi efficace qu'une autre caisse de 800 chevaux.

c'est plus fait pour la prouesse technique et le show qu'autre chose je pense

après la hauteur des 2 compresseurs c'est exagéré point de vue esthétique
un seul petit qui dépasse ça va bien mais là

J'imagine, mais personnellement je trouve pas ça intéressant. Ça me rappel les records à la con genre la plus grosse paella du monde dans une casserole de 5m de rayon, ou je ne sais quoi ... -_-'

L'intérêt de développer 800 chevaux si tu peux pas t'en servir ? Je crois que même en Drag elle serait naze à cause de l'aérodynamique, transfert de masse, poids, déséquilibre & Cie ...
Non franchement je vois pas l'intérêt. :/

renesis-3 a écrit:

J'imagine, mais personnellement je trouve pas ça intéressant. Ça me rappel les records à la con genre la plus grosse paella du monde dans une casserole de 5m de rayon, ou je ne sais quoi ... -_-'

c'est un peu ça en fait!

Et l'interet mécanique de mettre le blower aussi haut...