Mitsubishi Lancer Ralliart

salut a tous ,

La lancer Evo X vous fait baver , ouai ?? et ben voila la version Ralliart

il y aurai dit on une version coupé et une version sportback en europe du moin en france ce sera la sportback

je vous met une partie de l'article du magazine : MotorSport

Sur le papier, la création d'une offre à 240CH de la nouvelle Lancer, avec boite robotisé à double embrayage, est trés séduisante.
Dans les faits, cette ralliart n'est pas exempte de défauts, avec notamment un poid castrateur étouffant la mécanique.
Ensuite, toute bonne voiture de sport se doit d'avoir un freinage en rapport avec ses prétentions : ce n'est pas le cas de cette japonaise .
Néanmoins, cette ralliart n'est pas dénué d'intéret et brille par sa facilité de conduite et des liaisons au sol réussies

Points forts : look sportif , ergonomie des commandes , potentiel d'évolution , chassis serieux
points faibles : moteur sans ame , poids excessif , freinage peu endurant , boite SST capricieuse

perf en bref

Moteur : 4en ligne turbo
cylindrée : 1998cm³
puissance maxi : 240Ch
vitesse max : 230Km/h
0 à 100: 7"1
prix estimé a :38 000€
sortie : printemps 2009

perso sa me plait niveau look mais au plus sa va au moin les moteurs sont bien , donc a voir .

elle est vraiment bien foutu, j'aime (sauf le prix )

Ouais avec un petit swap de la X gsr et roule ma poule... (ainsi que ses freins)

Normal que le moteur soit "moins" bien, c'est une hatchback, et chez Mitsu ils l'ont dit qu'elle serait moins puissante

oui mais il me semble que la coupé ralliart dispose de la meme motorisation .
mais bon on dit moteur sans ame , tout dépend de a quoi on veut comparé la voiture , je pense que sa peut etre une voiture sympa mais que on aurai pu s'attendre a mieux

Adios a écrit:

oui mais il me semble que la coupé ralliart dispose de la meme motorisation .
mais bon on dit moteur sans ame , tout dépend de a quoi on veut comparé la voiture , je pense que sa peut etre une voiture sympa mais que on aurai pu s'attendre a mieux

Meme moteur, pas la meme puissance logiquement ils ont du enlever 40cv au hatchback



Je sais pas si on aurait pu s'attendre a mieux, je trouve, que la on a une berline caractéristique avec un moteur 2L turbo qui crache 240cv c'est déjà un bon truc et le truc c'est qu'il y a toujours les 4RM donc, c'est nikel

c'est la lancer Sportback Ralliart,je l'ai vu au mondial...c'est pas une vraie Lancer quoi.

Bordel que c'est moche !!!
Pour moi une vraie Lancer c'est une trois volumes et rien d'autre.

ils font comme Subaru , mais c'est vrai que c'est pas la vrai EVO...

lol, si es européens étaient pas fan de Golf R32, S3 130i, Focus ST...ben on en serait pas la avec la subaru et la mitsu....


d'ailleur sa se voir que mitsu a fais base commune avec ford pour sa focus...sa me fou la gerbe et sa baise l'identité de chaque marque les bases communes...

Junta a écrit:

Bordel que c'est moche !!!
Pour moi une vraie Lancer c'est une trois volumes et rien d'autre.

on est d'accord

j'aime vraiement pas

Elle est plutôt jolie quand même, le seul truc qui ne vas pas du tout c'est le nom

Je n'aime vraiment pas le design, rien ne vaut les bonnes "oldschool", une EVO7-8

En old school c'est plus la 5 ou la 3 GSR

Junta a écrit:

Bordel que c'est moche !!!
Pour moi une vraie Lancer c'est une trois volumes et rien d'autre.

Totalement d'accord avec toi Junta