Import-tuner
Messages : 982 Date d'inscription : 01/05/2008 Age : 35 Localisation : Vendée >85
| Sujet: Dossier préparation moteur Ven 31 Oct - 1:15 | |
| trouver sur le forum drift : - Nitro94220 a écrit:
- Bonjour à tous,
Récemment j'ai récupérer un fichier word sur la prépa moteur, sa fais quasiment 250 pages. Très bien foutu niveau explication je le conseilles à toute personne qui souhaiterait en connaitre plus sur le fonctionnement d'un moteur/comment l'améliorer, et pourquoi. J'ai uploadé le fichier sur le ftp de free. Je n'ai pas le nom de l'auteur de se "roman" mais merci à lui ! Je n'ai personnellement pas encore tout lu mais a voir le sommaire sa donne envi ( copier ci dessous ) http://nitro94220.free.fr/ftp/Prepa%20moteur.doc - Citation :
- I) Le moteur « 4 temps » théorie et réalité
1. Cycle théorique (ou cycle de Beau de Rochas, brevet 1862) 2. Quelques notions de thermodynamique Transformation isochore Transformation isobare Transformation isotherme Transformation adiabatique 3. Le cycle réel : Analyse du diagramme réel 4. Le rendement Améliorer le rendement ? Puissance et couple Puissance – Cylindrée PME - régime... II) Augmenter la cylindrée 1. Augmenter l’alésage Conséquences de l'accroissement de l'alésage 2. Augmentation de la course La modification du vilebrequin Le changement de vilebrequin Conséquences d'une course plus importante La vitesse moyenne du piston Le rapport R/L III) Augmenter le régime 1. Améliorer le remplissage 2. Réduire les masses en mouvement 2.1. Le vilebrequin 2.2. Le volant moteur 2.3. Les bielles 2.4. Les pistons 2.5. La distribution Les poussoirs hydrauliques 3. Améliorer le mécanisme de commande des soupapes 3.1. L'accélération à la soupape : 3.2. Les ressorts de soupapes : Accélérations de soupape et commande desmodromique 4. DIMINUER LES FROTTEMENTS Les frottements ? Où ? Que faire ? a. Frottement piston-segments/cylindre b. Frottement dans l'embiellage c. Frottement dans la distribution Les coussinets 99 5. LA LUBRIFICATION 6. Le refroidissement et l’entraînement des accessoires IV) AUGMENTER LA P.M.E. 1. Le remplissage Les pertes de charges 1.1 Les conduits de culasse et les soupapes a. L'ADMISSION b. L'ECHAPPEMENT: c. LE TRAVAIL DES CONDUITS: Le travail des sièges des soupapes 1.2 Les culasses multi-soupapes : 1.3. Les tubulures d'admission : Culasse et soufflerie 1.4. Le système d'alimentation a. Alimentation par carburateurs b. Alimentation par injection INJECTION MECANIQUE KUGELFISHER INJECTION MECANIQUE LUCAS: INJECTION BOSCH K-JETRONIC et KE-JETRONIC: INJECTION BOSCH L-JETRONIC et LE-JETRONIC: SYSTEME BOSCH MOTRONIC: L'INJECTION NUMERIQUE CARTOGRAPHIQUE: 1.5 L'arbre à cames et les diagrammes de distribution a. La levée de soupape b. Angle d’ouverture et diagramme de distribution Angles de distribution et calage d'arbre à cames... Arbre à cames à diagramme de distribution variable... 1.6 L'échappement 1.7 La suralimentation A. LE COMPRESSEUR VOLUMETRIQUE ROOTS: B. LE TURBOCOMPRESSEUR Turbo de F1 vu par Garrett a. Le temps de réponse... b. La régulation de la pression de suralimentation c. L'association moteur-turbo ; le couplage compresseur et turbine : d. Le refroidissement de l'air d'admission : e. Turbocompresseur et système d'alimentation f. Transformation d'un moteur atmosphérique en moteur suralimenté par turbocompresseur g. La préparation des moteurs « turbo » h. La préparation du turbo lui-même Puissance et consommation... Céramique et géométrie variable... 2. Augmenter le rapport volumétrique 2.1. Le rabotage de la culasse : 2.2. L'usinage du bloc 2.3. Le montage de pistons surélevés 3. LA COMBUSTION : 3.1 L'énergie d'inflammation 3.2 La chambre de combustion 3.3 Turbulence et homogénéité du mélange 3.4 Position de la bougie et double allumage : 3.5 Le système d'allumage A. L'allumage conventionnel B. L'allumage électronique C. Les bougies :
Si possibilité de le metter en post-it | |
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BEL01 Admin
Messages : 1121 Date d'inscription : 26/04/2008
| Sujet: Re: Dossier préparation moteur Ven 31 Oct - 10:11 | |
| voilà, en post it. tes pas modo toi ? | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Dossier préparation moteur Ven 31 Oct - 14:16 | |
| Ah Patrick Michel... J'ai aussi son livre sur la prépa des traction groupe N et A en rallye, de très beaux ouvrages |
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Import-tuner
Messages : 982 Date d'inscription : 01/05/2008 Age : 35 Localisation : Vendée >85
| Sujet: Re: Dossier préparation moteur Lun 3 Nov - 20:43 | |
| - BEL01 a écrit:
- voilà, en post it.
tes pas modo toi ? Bah alors j'ais pas trouvé la fonction...pour le post it... | |
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Revil
Messages : 3562 Date d'inscription : 03/05/2008 Age : 36 Localisation : Bourgon (53)
| Sujet: Re: Dossier préparation moteur Sam 22 Nov - 17:48 | |
| On dirait qu'il a été coupé non? | |
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renesis-3
Messages : 414 Date d'inscription : 25/06/2008
| Sujet: Re: Dossier préparation moteur Sam 8 Aoû - 20:22 | |
| Effectivement il a l'air coupé. C'est bizarre. | |
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| Sujet: Re: Dossier préparation moteur | |
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