Une 911 électrique signée RUF

Si Porsche s'est contenté d'annoncer l'arrivée d'un Cayenne hybride pour 2010, le préparateur allemand Ruf est, lui, allé encore plus loin en dévoilant un prototype de 911 entièrement électrique.

L'émotion sans émission, tel est le slogan du constructeur allemand RUF qui, une fois n'est pas coutume, délaisse ses records de vitesse pour nous offrir la première sportive allemande 100% électrique.
Réputé pour ses préparations sur base de Porsche certaines allant jusqu'à dépasser les 350 km/h le sorcier germanique RUF s'est cette fois attelé à un tout autre exercice : la course à l'écologie ! C'est ainsi qu'est né l'eRUF Concept Model A. Un prototype dont la base n'est autre qu'une Porsche 997, à ceci près que son 6 cylindres Boxer a été ici remplacé par un moteur électrique à aimant permanent de 150 kW (soit 204 ch). De quoi offrir à l'allemande un couple de 650 Nm disponible immédiatement. A titre de comparaison, la Porsche 911 GT2 dispose, elle, de 680 Nm disponible « seulement » entre 2 200 et 4 500 tr/mn.




source: http://auto.fr.msn.com/voiture-neuve/946/une-911-electrique-signee-ruf.html?par=1
mon opinion

En tout cas ça vaut mieux qu'un mazout, non?

Hashiriya a écrit:

En tout cas ça vaut mieux qu'un mazout, non?

Tout à fait

Pierre-Lee a écrit:

Hashiriya a écrit:

En tout cas ça vaut mieux qu'un mazout, non?

Tout à fait

+100

mais où est l'amour dans tout ça

je trouve sa pitoyable ces voitures électrique , rien ne vaut un bon vieux moteur essence !!!!!!

Une sportive électrique c'est plus une sportive
Ils feraient mieux de mettre tout sa dans une laguna ou une autre voiture ou sa aurait une utilité

Faut pas renier le progres !
Pas d'emissions de CO2 ça calme les beaux parleur qui croient encore qu'une 911 c'est 30 L/100 Km en permanence, comme toute sportive ! (alors que ces meme sportive aux allures non reprehensibles consomment autant que les autres vehicules)
La pluparts des gens ne connaissent rien aux voitures, et tout particulierement lorsqu'il s'agit de moteur.
Aujourd'hui le client automobile lambda cherche le confort, la sobriete en terme de consommation (pas par conscience ecologique mais plutot pour faire plaisir au banquier ...),et de l'esthetique .
Avec cette Ruf il a tout ce qu'il souhaite (sauf les moyens de se l'offrir),donc tout le monde est content.

C'est pas faux

Perso y a du vrai partout dans ce que vous dites


Pourquoi je m'explique plus clairement :

Je suis d'accord déjà car mettre ça dans des laguna, ou autre voitures plus typés grande production aurait plus d'interet, étant donné que ces véhicules on un public plus grand, alors qu'une sportive comme une Porsche, qui sort très souvent que les weeks ends, pourrait restés à l'essence, ou alors mix essence hybride, un truc du genre

Franchement c'est bien quand même ce qu'a fait RUF