Andrea Pinin farina est mort...

...au guidon d'une Vespa, percuté par un vieux de 80 ans. Rest In Peace Andrea:
http://news.caradisiac.com/Andrea-Pininfarina-se-tue-dans-un-accident-de-moto-908

J'ai appris ca aussi hier

Ah m***! il venait de signer un gros contrat avec Toyota en + je crois...

dommage, ça prouve que les vieux n'ont rien à faire sur la route surtout à 80 balais
ils n'ont plus les réflexes et certains conduisent comme des m******. enfin bon, je suis vraiment déçu

C'est quoi le délire j'en ais même pas entendu parler a la télé, c'est vraiment trop con un vieux, faut les tuer a la naissance......

J'espère qu'il vont passer des reportage sur ces œuvres!

surement à turbo et peut être à auto moto

Bah pas vu, pour l'instant turbo c'est des redif' et auto-moto c'est un peu tôt.

Revil a écrit:

Bah pas vu, pour l'instant turbo c'est des redif' et auto-moto c'est un peu tôt.

vers la fin du mois d'août ça reprend je crois

De toute façon Turbo et Auto-Moto c'est pas top donc...

Pierre-Lee a écrit:

De toute façon Turbo et Auto-Moto c'est pas top donc...

tu conseilles quoi alors? (j'ai pas le cable)

Ouah t'es dur il font des bon reportage, après il reste sur du simple parceque il faut toucher le plus large public, alors oui il ne parle pas forcément de la dérniére jap' préparé par untel mais sinon le mag' durerai 2 semaine.....

Je parle pas spécialement de japonaise, il n'y a pas que ca dans la vie

Turbo c'est une bonne émission pour les citadines, monospaces et autre routière, donc bon, ça peut être intéressant mais c'est pas ce que recherche beaucoup de monde...
Beaucoup de personnes voudrait aussi une émission avec des voitures sportives de rêve et à coter des petites voitures sportive pas chère (genre Clio RS, Suzuki Swift Sport, Ford Fiesta ST etc...)

Auto-Moto pourrait faire un bon truc mais rien que de me dire que la présentatrice anime aussi "l'île de la tentation" me rebute un petit peu... même beaucoup...

Je préfère largement regarder Top Gear ou Fifth Gear sur internet, mais si je ne comprends que la moitié des commentaires

Ok mais toutes les voitures que t'as citée on été présenter a turbo !?!

Ils présentent des voitures normales et nouvelles ainsi que des modéles un peu plus pointus qui viennent de sortir et même des prépa.....
Alors oui il ne font pas que sa mais c'est déjà pas mal pour un mag grand public!

Oui elles ont peut-être été présente mais perso, une seule voiture sportive présenté en fin d'émission ca me donne pas trop envie de regarder...

Je préférerais une émission qui mixe Top Gear et le magazine Échappement (les anciens, les nouveaux sont trop "politiquement correct" mais quand même pas si mal)

Ouais mais vaut mieux unede temps en temps qu'une émission typée qui finiré par ne pas avoir assez d'audimat et qui se retrouvera dans la catégorie echec au fin fonds des stocke d'M6, pour l'instant avec la politique répressive et l'économie qui s'éffondre on peu faire sa c'est pas réalisable et voir des voitures aussi cher et exclusives serait un peu malvenues....

Ca marche dans beaucoup d'autres pays (USA, Angleterre, Allemagne...) donc je vois pas pourquoi ça marcherais pas en France... On est pas plus con qu'eux... Quoique

Après chacun à ses avis

H.S :
Ben moi mon avis c'est que Turbo c'est nul, que leurs essais de sportive se font toujours plus de trois mois apres la presse ecrite,et que ce ne sont ni plus ni moins que des "journaleux" incapable de pousser une supercar a ses limites, se contentant de relater a la tele les chiffres et nouveautés technologiques du dossier presse constructeur !!! Et en ce qui concerne les comparatifs de sportives (et dieu sait qu'ils sont rares dans cette emission....) Je n'ai pas le moindre souvenir d'un test chronometrique sur circuit dans celui opposant l'Audi R8 a la 997 GT3 par exemple...

Pas H.S :
C'est un grand du monde automobile qui nous quitte,c'est bien dommage ...

Bah oui c'est vrai que pour 1 heure de mag' et le budget d'M6 il vont passer leur temps a louer des supercars, l'exclusiviter du nurburgring( tant qu'a faire), des pilotes et les assurances, bah oui................

Non mais faut étre réaliste non plus a mon avis il aimerait bien faire que sa, mais non seulement sa interesserais pas mr tout-le-monde mais en plus ils font avec les moyens qu'on leur donne!!!

Toi tu n'as pas compris ce que je voulais dire !
La pluspart des magazines et meme la quasi totalité en ce qui concerne les automobile sportives, on des pilotes dans leurs rangs.
Je ne parle pas de stars de la F1 ou meme du championnat de france des rallyes, mais de pilotes de type instituteurs d'ecole de pilotage,ou encore pilote essayeurs d'un constructeur,bref des pilotes au qualité et au savoir confirmé derriere un volant dont tu n'entend jamais parlé .
Les personnes de la redaction et les essayeurs de Turbo ne correspondent pas a ce descriptif,ils sont issue d'ecoles de journalisme, et on comme qualité la maitrise quasi parfaite de la langue Francaise .
C'est pour cela qu'ils loue rarement des circuits, c'est pour cela qu'ils ne realise pas tellement de comparatif de sportive,et c'est aussi pour cela que lorsqu'ils en on une, il ne la pousse pas sur plus de 2 rapports !
Et je n'ai en aucun cas parler de la quantité de sujet sur les sportives par emission !
Une seule c'est tres bien,il en faut pour tout les gouts ! (et toutes les bourses...)
Fin du H.S

Sauf qu'il y a déjà eu pas mal de comparo et autres test avec pilotes courants dans diverses championnats et il poussait les auto bien au-delà de l'utilisation lambda, on doit pas regarder la même émission, c'est pas fréquents mais sa arrive, quand il peuvent!

Si c'est une question de budget je me demande comment font les anglais ou autres allemands...
Quand on regarde que Top Gear réalise à chaque émission de cascades incroyable (saut en marche arrière etc... ) et qu'il réalise les essais sur leur circuit, on se demande ce que foute les français.
Tout ça réunis chaque semaine des millions d'anglais...

Pierre-Lee a écrit:

Si c'est une question de budget je me demande comment font les anglais ou autres allemands...
Quand on regarde que Top Gear réalise à chaque émission de cascades incroyable (saut en marche arrière etc... ) et qu'il réalise les essais sur leur circuit, on se demande ce que foute les français.
Tout ça réunis chaque semaine des millions d'anglais...

+1
Et puis a quoi servent les nombreuses page de pubs de M6 si ce n'est a financer leurs emissions ?

Sa finance l'intégrale des emissions et des grands patron, il faut aussi signaler que la plupart des voitures exclusives sont des prêts de propriétaire privée, a cause de la rareté de la chose, du coup tu vas pas t'amuser a la faire fumer......

En Angleterre et en Allemagne ils ont peut-être plus de facilité a avoir des voitures, d'avoir les espaces pour les pilotés et sûrement plus de liberté de la part de leur directeur, on parle souvent de top gear mais qui ils sont réellement, quelles boîte de production, basées où, avec qu'elle budget, sur qu'elles chaîne?
Il y a aussi la demande, si les gens préfére regarder des loft story et des nouvelles star, il vont pas nous programmer des émissions de se type!

faut peut être penser que la répression en France concernant la vitesse, la conduite sportive, empêche les émissions françaises de nous montrer des supercars tous les samedis. je dis, je dis rien, c'est juste une hypothèse.

tibi BM a écrit:

faut peut être penser que la répression en France concernant la vitesse, la conduite sportive, empêche les émissions françaises de nous montrer des supercars tous les samedis. je dis, je dis rien, c'est juste une hypothèse.

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