GT-R Phantom par Amuse

Tout comme Mine's, Amuse a réussi à déverrouiller l'ECU, à faire sauter le limiteur de vitesse tout comme la limite de régime moteur, et s'est même occupé de la pression du turbo.
Du côté des modifications "maison", on note une nouvelle ligne d’échappement en titanium, des amortisseurs réglables dans tous les sens, une lame avant et un aileron arrière en carbone.
Mesurée au banc, la bestiole développe pas moins de 611 ch. Pour info, c'est la première R35 a être passée sous la barre de la minute à Tsukuba (59s exactement), et moins d'une 1,50 min au Fuji Speedway. Ca annonce de bonnes choses pour le futur...

Les photos de la bête:













Le site web d'Amuse:
-> http://www.webamuse.co.jp/r35gt-r/parts.html

ça commence a devenir sérieux impressionnant si juste en modifiant l'ecu d'origine et la pression du turbal d'origine il en sorte 611ch alor qu'est que ça va etre avec un hks ou un garett lol

sympa, ça change des photos circuits qui tourne sur le net

JDMOD a écrit:

ça commence a devenir sérieux impressionnant si juste en modifiant l'ecu d'origine et la pression du turbal d'origine il en sorte 611ch alor qu'est que ça va etre avec un hks ou un garett lol

Faut pas oublier que c'est une bi turbal, mais si il trouve le moyen de passer en mono, ça risque de watter grave mdr

Comme d'hab avec les productions Amuse, j'adore !!!

je suis fan !!!!!
C'est où qu'on signe

Pas taper chérie

elle est trop belle, et en +, elle a un petit moteur sympa

elle a pas changé depuis tsukuba time attack dernier , j'attends leur version comme sur la R34 en carbone , kit large ....

Ca doit pas mal avoiner mais j'aime pas la lame avant...

sublime, sauf la lame avant qui colle pas au ligne tendue de la caisse...

A mon avis, les lignes de la lame avant n'ont pas trop un rôle esthétique ici, alors c'est vrai ça gâche un peu la beauté de l'ensemble, mais côté perf', faut que ça assure un max !

Au vu de la taille et de la qualité des productions amuse, le bruit que sa dot faire!!!!

SA me fait penser au 2JZ-GTE tout sa!
Rien quand changeant quelque truc et en gardant l'équipage mobile de série on sors des puissance au-dessus de 600ch!!!!!!Sa prouve la qualité et le sérieux de §Nissan au vu des sportives!!!