shift'r //bimensuelles --> 5.50€

sérieux ??? ba a moins de gros article de la mort qui tue les vaches il vont le gardez je vais me prendre HM a la place (rien a voir m'enfin bon ^^)

Ouais franchement, je l'ai revue aujourd'hui dans un autre kiosque en meilleur état (ça a peut-être joué sur mon appréciation), il est vraiment frêle, et les articles ont l'air banale ...

Quand on a lu Autoworks, on risque d'être déçu, après avis à ceux qui l'ont vraiment lu ...

J'ai essayé de pécho un Autoworks t'a l'heure mais y avais pas. Alors j'ai feuilleté Shift'R 2è du nom, et jme suis dis: "ADDX se barre, Shift'r arrive..."


Nan plus sérieusement, a part l'article sur la BMW (et encore...), y a rien! Le seul autre truc qui ressort, c'est la Punto jacki tuning!


....

Je trouve que vous exagérez un peu quand même il est pas trop mal ce mag.
C'est pas au niveau d'un Option Auto mais c'est toujours mieux qu'Addx avec ces poufs sur toutes les pages.
Autoworks est bien niveau technique mais niveau photos on a déjà vu mieux quand même.
Bref moi j'ai acheté le n°5 d'Autoworks et le n°2 de Shift'R et voilà.
Je vous rappelle quand même que dans Modify on a aussi eu le droit à des sujets sur des caisses assez jacky et on a quand même acheté.
Alors un peu d'indulgence quand même c'est leur deuxième opus pour une équipe rédactionnelle issue de Gti Mag qui a plus l'habitude du tuning de keke que de la vrai prépa.(En plus avec un photographe comme Camuzat on va être servi en qualité de photos)

Japan Spirit a écrit:

Je vous rappelle quand même que dans Modify on a aussi eu le droit à des sujets sur des caisses assez jacky et on a quand même acheté.

+1 !
D'ailleurs c'est bizarre (et c'est tant mieux !) on ne retrouve pas ce coté "tiouning" sur le forum

Ba en tout cas, si on met le contenu à part, on a un mag plus chère que les autres, mais de moins bonne qualité (papier fragile) et moins épais (moins de page). Donc on est en droit de penser que le contenu doit être à la hauteur pour compenser, mais en fait non, j'irais pas jusqu'à dire que c'est JaCkY, mais c'est pas extraordinaire.

La Punto, jsuis désolé, c'est jacky.

renesis-3 a écrit:

Ba en tout cas, si on met le contenu à part, on a un mag plus chère que les autres, mais de moins bonne qualité (papier fragile) et moins épais (moins de page). Donc on est en droit de penser que le contenu doit être à la hauteur pour compenser, mais en fait non, j'irais pas jusqu'à dire que c'est JaCkY, mais c'est pas extraordinaire.

Je vois pas de différence entre le papier d'un autoworks et celui de Shift'R.
Je vous rassure je suis pas fan de la Punto non plus Mais dans Modify on a eu de la 206 cc et de la mini de jacky

Dans mode aussi y a eu un peu de jackisme (j'ai le souvenir d'une Focus blanche, un laideron). Mais pas dès le 2è numéro. La ils partent pas avec des bonnes bases...

C'est normal ils sont tous issus de Gti mag

JE trouve qu'il parte de plus en plus sur du tunning de pro mais du tuning quand même...

J'ai vite fait regardé le numéro 2 en kiosque et je trouve que ca ressemble à du Maxi tuning.

+1 le deux est décevant le un étant carrément mieux

Pas attirant, la mise en page bof, les sujets à la Maxi tuning...

Je viens d'acheter le nouveau numéro et franchement il a l'air très très bien fait, par rapport au précédent.